Tipps rund um den automobilen Frühjahrsputz von Deutschlands führendem

Kfz-Serviceanbieter

Weiden in der Oberpfalz, 6. April 2010. Die Temperaturen steigen, Tage werden länger - der

Frühling kündigt sich an! Doch bringt der lang ersehnte Sonnenschein auch weniger

Erfreuliches ans Licht: Salzkrusten, stumpfer Lack und dreckige Felgen. Auch am Auto ist

der Winter nicht spurlos vorbeigegangen. Da gibt es nur noch eine Lösung: der Winterdreck

muss weg. Nützliche Tipps und Hinweise für die richtige Frühjahrspflege gibt Markus

Meißner, Experte von A.T.U Auto-Teile-Unger - für einen glänzenden Start in den Frühling.

Wie umfassend sollte eine ausreichende Frühjahrspflege sein?

Eines ist klar: Mit einem flüchtigen Besuch der nahegelegenen Waschstraße ist es nach einem

langen Winter nicht getan. Salz, Feuchtigkeit und Dreck haben dem Wagen stark zugesetzt und

erfordern eine rundum Behandlung, um das Fahrzeug wieder fit für den Frühling zu machen. Eine

ausgiebige Innenpflege ist dabei genauso wichtig wie das Außenpflegeprogramm. Und keineswegs

sollte man die Reinigung und Pflege des Motorraums vernachlässigen. Aber es muss nicht alles

auf einmal sein. Am besten ist es, sich das Pflegeprogramm aufzuteilen: Ein halber Tag für ein

ausgiebiges Außenpflegeprogramm, ein halber Tag für die Innenpflege. Dann strahlt das Auto

wieder wie neu.

Auf was ist bei der Reinigung des Motorraumes zu achten?

Ein feuchtkalter Winter kann der Mechanik und insbesondere der sensiblen Elektronik schwer

zusetzen. Schmutz und Laub sollten zunächst mit dem Staubsauger aus dem Motorraum entfernt

werden. Anschließend werden die metallischen Bereiche im Motorraum gesäubert. Besonderes

Augenmerk gilt der Batterie, deren Kontakte nach einer gründlichen Reinigung mit Polfett gepflegt

werden sollten. Damit vermeidet man eine schleichende Entladung durch Salz und Feuchtigkeit.

Außenpflege - Waschanlage oder doch lieber per Hand?

Sowohl Waschanlage als auch Reinigung per Hand gehören zu einem ausgiebigen

Außenpflegeprogramm. Vor der Einfahrt in die Waschanlage sollte man das Auto mit einem

Hochdruckstrahler selbst vorreinigen. Salz und Dreck in den Radkästen werden so am besten

entfernt. Das anschließende Waschprogramm - samt Unterbodenwäsche - entfernt die letzten

Reste der aggressiven Salzkruste. Anschließend folgt die Handarbeit: Türrahmen und

insbesondere Räder werden von den Bürsten der Waschanlage zumeist nicht vollständig erfasst.

Mit einem Spezial-Entferner lassen sich auch hartnäckige Flecken wie Baumharze oder Vogelkot

beseitigen.

Wie bekomme ich den Lack wieder richtig zum Glänzen?

Nach der Außenreinigung sollte der Lack zuerst auf Beschädigungen untersucht werden. Kleine

Steinschlagschäden kann man mit einem Lackstift ausbessern, Kratzer oder Dellen lassen sich bei

A.T.U kostengünstig mit Smart Repair beheben. Anschließend verdient der Lack eine ausgiebige

Pflege. Lackreiniger, Wachs oder Politur - je nach Farbe, Alter und Zustand des Lacks gibt es

ganz spezielle Produkte, seit kurzem auch solche, die besonders umweltfreundlich sind. Welches

das richtige für Ihr Fahrzeug ist, erfahren Sie am besten durch Beratung in einem

Autofahrerfachmarkt wie A.T.U.

Wie wichtig ist die Innenpflege?

Nach einem langen Winter hat auch der Innenraum eine Grundreinigung nötig. Feuchte und

schmutzige Polster bieten einen idealen Nährboden für Pilze und Bakterien. Diese können nicht

nur gesundheitsschädlich sondern auch die Ursache für schlechte Gerüche im Fahrzeug sein. Zur

Reinigung der Sitze und Polster sollten jedoch nur geeignete Polster- oder Lederreiniger verwendet

werden. Auch hier bietet A.T.U eine Auswahl hochwertiger Produkte. Graue, matte

Kunststoffarmaturen erstrahlen dank spezieller Cockpit-Sprays in alter Frische. Und nicht zu

vergessen: die Scheiben mit einem Glasreiniger auch von innen säubern. Gerade an den

Innenseiten befindet sich oft ein Schmutzfilm, der die Sicht ganz erheblich beeinträchtigen kann.

Quelle: A.T.U